onsdag 29 januari 2014
lördag 25 januari 2014
Breddad cykelfälg
tisdag 21 januari 2014
torsdag 16 januari 2014
Ingen stake!
söndag 12 januari 2014
kamaxeldrivning
lördag 11 januari 2014
söndag 5 januari 2014
Sovjetisk planekonomi
lördag 4 januari 2014
fredag 3 januari 2014
onsdag 1 januari 2014
Prenumerera på:
Kommentarer (Atom)
Nu är framhjulet klart! fick åka till tippen och hämta 2 st cykelhjul till , har nog ändrat mig med det andra hjulet kommer att svetsa igen ett gäng eker hål för jag tror att det blir för många ekrar med 72st ,det var många nog med 36 .
För en tid sedan hittade jag denna ram på skroten, jag ställde den åt sidan för att den hade så fin loop där motorn ska sitta ,så när jag byggde vevhuset till motorn hade jag denna loop i huvudet, jag var och hämtade hem ramen i dag och det ser ut att passa ganska bra ,det övre ram röret ska kapas och vändas 180 grader
Den första som gissar på rätt fabrikat på ramen vinner ett fel gjutet vevhus,
Bygget går sakta framåt ,har inte så mycket tid att hålla på och leka, men fick iallafall börjat på den invändiga motor gavlen.

För först gången under det här motor bygget fick jag göra en ritning ,det visade sig att jag snålat när jag gjorde gjut pluggen ,där jag trodde jag hade ca 2 mm att fräsa av visade sig att det fattas 2mm men det går ju bra att fylla med tigen,


Kom på att jag behövde mer material,hade först inte tänkt ha några skruvar ,men här kommer ett "lock"med radialtätning i.
Tänkte mig inte riktigt för, la måttet på 47.00 men då var biten bara ca15 grader ,så när motorn sen blir varm kommer det att vara för dålig passning ,men det är ju ingen räser så det går nog bra.

Fortsättning följer...
Första formen idag sprack andra la jag i ugnen i ca 40 grader men då blev den oljebundna sanden alldeles klibbig och fastnade på pluggen,så detta är den tredje för idag ,har nu jobbat ca 8 timmar idag på dessa gjutningar.


Äntligen! få saker är så tillfredsställande som en lyckad gjutning .



Det närmar sig här gick allt bra tills sandformen brast